El avión cayó durante ocho minutos antes de estrellarse
Las causas del accidente del avión de Germanwings que se estrelló hoy en el sur de Francia con 150 personas a bordo, entre ellas al menos 67 alemanes y 45 españoles
todavía se desconocen, pero no se decarta ninguna hipótesis. Una de las últimas informaciones que se difundieron es que la aeronave cayó durante ocho minutos antes de tocar tierra, informó en un comunicado oficial la aerolínea alemana. El Airbus A320 despegó a las 10.01 horas (hora local) desde Barcelona con destino a Dusseldorf y alcanzó su altura regular a las 10.45, detalló el director ejecutivo de Germanwings, Thomas Winkelmann. Por causas que hasta ahora se desconocen, sin embargo, el avión abandonó la altura indicada un minuto después y comenzó un descenso que duró ocho minutos. El contacto con los controladores aéreos en Francia se interrumpió a las 10:53 horas cuando el Airbus se encontraba a una altura de unos 6.000 pies (1.800 metros), añadió Winkelmann. A menos de dos kilómetros del último punto y en dirección norte hay una montaña de unos 2.970 metros, a medio camino entre Prads-Haute Bleone y Barcelonette, lugar donde se estrelló. Algunas fuentes, citadas por La Vanguardia, apuntan a que podría haber sufrido un falla técnica. Según un ingeniero aeronáutico consultado por ese diario de Barcelona, el aparato podría haber sufrido una despresurización de cabina que habría dejado inconscientes a los pilotos. Los portavoces de Germanwings han informado de que el avión siniestrado estaba activo desde 1991, y desde 2014 volaba para la compañía. La vida comercial media de este modelo de Airbus es de 25 años. La aerolínea ha asegurado que la última revisión rutinaria del aparato fue justo el pasado lunes en Düsseldorf a través de técnicos de Lufthansa. La revisión regular se llevó a cabo en el verano de 2013 según los manuales de Airbus. Por lo que respecta al piloto, la compañía ha asegurado que se trataba de un profesional con más de diez años de experiencia y que volaba tanto para Germanwings como para Lufthansa y que tenía más de 6.000 horas de vuelo en el A320. “Van a explorarse todas las pistas, incluida la terrorista, aunque esta última hipótesis no es la prioritaria”, indicó el portavoz ministerial, Pierre-Henry Brandet, quien explicó que el avión realizó, según los primeros indicios, una “trayectoria anormal” antes de estrellarse.
Fuente: Clarin