Juez federal propone una instancia de mediación entre autoridades de La Trochita y mapuches
El Juzgado Federal de Esquel convocó a las autoridades del Viejo Expreso Patagónico La Trochita y al Lof en Resistencia del Departamento de Cushamen
A someter la disputa en torno a la circulación del ferrocarril por el sector Vuelta del Río a un mecanismo de resolución alternativa de conflictos a cargo de la Dirección Nacional de Mediación del Ministerio de Justicia y Derechos Humanos de la Nación.
Se trata de una resolución dictada por el Dr. Guido Otranto, quien el 11 de marzo pasado dejó sin efecto la inspección ordenada con el objeto de comprobar si existe una interrupción a la circulación ferroviaria del ramal “La Trochita” en el sector conocido como “Vuelta del Río” ocupado desde el 13 de marzo de 2015 por un grupo de personas que integra el Lof en Resistencia del Departamento Cushamen. Esa decisión se adoptó a raíz de que había tomado estado público que una comisión de la Gendarmería Nacional Argentina acompañaría a efectuar el reconocimiento del estado de las vías que el personal ferroviario había pautado para el día 14 de marzo, como consecuencia de lo cual la inspección no podría ser realizada observando la directiva impartida desde este juzgado de extremar los recaudos para asegurar la integridad física de las personas, habida cuenta de los antecedentes de enfrentamiento físico en procedimientos encomendados el año pasado por la Justicia provincial a la Policía del Chubut. La instancia de mediación surgió de la fiscal federal subrogante, luego de que los ocupantes de “Vuelta del Río” habrían advertido a las autoridades del Viejo Expreso Patagónico La Trochita que no permitirían la circulación del ferrocarril apenas intente atravesar el sector en conflicto, lo cual impide –primordialmente- que el personal ferroviario pueda cumplir con los trabajos de mantenimiento del material rodante que se deben realizar en los talleres ubicados en la localidad de El Maitén para cumplir con el servicio turístico regular que se realiza entre las estaciones Esquel y NahuelPan. La resolución de Otranto menciona que hay que tener en consideración el reclamo de carácter preventivo que viene realizando el Gerente del Viejo Expreso Patagónico, en carácter de denunciante y sin asesoramiento jurídico, “es necesario que quede en claro que las actividades de prevención del delito son propias de las fuerzas de seguridad y que la intervención de este Juzgado Federal no puede exceder el objeto propio de toda investigación penal de comprobar si existe un hecho delictivo –ya cometido o en curso actual- e identificar a los responsables (art. 193 inc. 1º del Cód. Proc. Penal de la Nación)”. No obstante, “se comparte la apreciación efectuada por la Sra. Fiscal Federal subrogante acerca de la necesidad de adoptar medidas tendientes a evitar la agudización del conflicto existente en la zona de la ocupación territorial. En esa tarea se estima apropiado aplicar en lo pertinente las “Reglas de Brasilia sobre Acceso a la Justicia de las Personas en Condición de Vulnerabilidad”, a las que ha adherido la Corte Suprema de Justicia de la Nación a través de la Acordada 5/2009 del 24 de febrero de 2009”. En este sentido, “se tiene en cuenta que esas reglas están destinadas a ser aplicadas –entre otros supuestos- por jueces, fiscales y defensores (capítulo I, sección 3ª, parágrafo 24 inciso b) en beneficio de las personas integrantes de comunidades indígenas cuando ejercitan sus derechos ante el sistema de justicia penal (capítulo I, sección 2ª, parágrafo 9). Entre tales reglas se considera aplicable a la situación expuesta la que establece la necesidad de impulsar formas alternativas de resolución de conflictos en aquellos supuestos en los que resulte apropiado, como la mediación, la conciliación, el arbitraje y otros medios que no impliquen la resolución del conflicto por un tribunal (capítulo II, sección 5ª, párrafo 43)”. De este modo, Otranto consideró “pertinente requerir la intervención de la Dirección Nacional de Mediación y Métodos Participativos de Resolución de Conflictos del Ministerio de Justicia y Derechos Humanos de la Nación, para que a través del Centro de Prevención y Resolución de Conflictos se establezca el método que se estime apropiado con el objeto de que las partes logren conciliar sus posiciones sobre la cuestión expuesta en esta resolución”. RESOLUCION FEDERAL El punto 1 de la resolución es “convocar a las autoridades del Viejo Expreso Patagónico La Trochita y al Lof en Resistencia del Departamento Cushamen a someter sus posiciones contrapuestas en torno a la circulación del servicio ferroviario por el sector Vuelta del Río, Leleque, Provincia del Chubut, a una instancia de resolución alternativa de conflictos”. En segundo término, “requerir a tal efecto la intervención del Centro de Prevención y Resolución de Conflictos dependiente de la Dirección Nacional de Mediación y Métodos Participativos de Resolución de Conflictos del Ministerio de Justicia y Derechos Humanos de la Nación”.