Llegó el momento esperado a puro Rally Argentino
Como dice el refrán, no hay dos sin tres. Y por eso, el Rally de Esquel y Trevelin vivirá hasta mañana su tercera edición, ya que el Rally Argentino DIRECTV visitará nuevamente esta región de la provincia de Chubut para cumplir con el quinto desafío de la temporada 2015.
La mitad del calendario se completará con esta cita en la Patagonia (que tendrá nueve pruebas especiales) y por eso muchos protagonistas saben que, precisamente en el rally 70 Aniversario» del tren de trocha angosta «La Trochita», no habrá que dejar pasar el tren en caso de querer prenderse de lleno en la pelea por el campeonato de cada divisional. A LA CAZA DEL 1 Con ese número pintado en los laterales de su auto, con el mando en el torneo en su poder y siendo el ganador de la pasada edición de esta carrera… Mejor no podría llegar Marcos Ligato a esta previa, ya que el cordobés del Tango Rally Team ha demostrado ser efectivo y ya acumula dos triunfos en este año (Cutral Có y Rally Argentina II), siendo el gran referente con el Chevrolet Agile Maxi Rally y la compañía de Rubén García. Claro que algunos rivales están al acecho y sueñan con volverse de esta fecha siendo el nuevo líder. Esos dos candidatos son Federico Villagra (ganador de la primera fecha mundialista con el Ford Fiesta del YPF Elaion Rally) y Miguel Baldoni (vencedor en el arranque en San Luis con el Peugeot 208 del Baratec). Por supuesto que no serán los únicos candidatos a la victoria, ya que en ese lote aparecen los nombres de Alejandro Cancio (Peugeot 207 MR del Tango) y de Nicolás Madero (Fiesta del VRS), quienes marchan cuarto y quinto en el certamen; y otros que irán por la sorpresa como Luciano Preto (Peugeot 208 MR del Baratec), Rauly Martínez (Fiesta del Ford YPF Elaion Rally) y Nicolás Díaz (que enderezó el rumbo en la última fecha y subió al podio tras una buena tarea con el Fiesta de su escuadra). Entre los protagonistas de la Copa Maxi Rally, Augusto D´Agostini estará de estreno al subirse a un nuevo VW Gol construido por el Baratec, vehículo con el que intentará mantener el liderazgo en este torneo. No la tendrá fácil, ya que entre los postulantes al triunfo asoman Alejandro Menéndez (viene de ganar en la doble presentación mundialista con el Gol del Baratec), Alberto Nicolás (siempre regular con el Chevrolet Agile del Tango), David Nalbandian (con otro Agile de la escuadra de Río Ceballos) y el mendocino Lucio Álvarez (que regresará y se subirá a un flamante Ford Fiesta que tendrá la atención de la Compañía General de Rally). POR MAS GLORIA Las restantes divisionales también entregarán lo suyo, como ya es costumbre en cada presentación. Una vez más, Omar Kovacevich será la principal carta de los locales dentro de la RC2N. El Kova, con el Mitsubishi del Schroder, se dio el gusto de ganar en su casa en la edición pasada, aunque no se conforma y quiere ir por otro festejo para recuperar el liderazgo en el campeonato. Es que tras ganar en las dos primeras fechas, el de Esquel pagó caro su ausencia en las sierras de Córdoba, donde Tomás García Hamilton cosechó victoria y escaló a lo más alto de la tabla. Con el Subaru Impreza del Lucich (y navegado por Ezequiel Queralt) el tucumano intentará mantenerse bien arriba, mientras que Meliza Prevedello (tercera en el torneo) buscará seguir con sus progresos y hasta se ilusiona con dar el gran golpe. Además, habrá dos regresos: el del neuquino Nicolás Angeloni (que debutó en Cutral Co) y el de la rionegrina Alicia Reina, que volverá al Argentino tras varias fechas de ausencia. En la Junior, el campeón Favio Grinovero (Chevrolet Agile del QRT) irá por su tercer triunfo en fila para consolidarse en la cima del torneo. El entrerriano marcha invicto en este 2015 desde su regreso y le arrebató el mando a Mariano Preto (vencedor en San Luis), quien piensa en tener su revancha y buscará recuperar lo que era suyo con el Fiat Palio del Boaglio Competición. Mientras que Agustín Barrandeguy (Palio de la CGR), Nadia Cutro (Ford Fiesta del CEO Rally) y Matías Machado (VW Gol del Pro Rally) también anhelan conseguir un buen resultado y escalar en la tabla de posiciones. Por su parte, en la RC5 el objetivo de todos será detener el sólido andar del santiagueño Pablo Peláez (Ford Ka), imbatible hasta el momento y cómodo líder del torneo de esta clase menor. En el sur, muchos se ilusionan con cortarle el invicto y candidatos aparecen de sobra para festejar: Pablo Morán (Ka), Daniel Medrano (Ka)… Además, se darán muchos regresos en esta cita y por eso también se anotan para el triunfo: Mauro Debasa (Renault Clio), César Montecino (Clio), Adrián Riestra (VW Gol) y el local José Luis Codesal (Chevrolet Corsa). 75 GRANDES PREMIOS EN LA REGION PATAGONICA Desde que el Rally Argentino comenzó a correr con campeonato propio en 1980, la categoría desarrolló 75 competencias en la región andino-patagónica, de las más de 300 que lleva disputadas en su historial. La Vuelta de La Manzana, que comenzó a correrse en 1967, es una de las carreras que han marcado época dentro de la especialidad, transitando desde General Roca (Río Negro), por caminos de Neuquén y llegando hasta Temuco, Chile, en 1985. Pero no es la única, ya que a ella se han sumado: el Rally de Los Lagos y Corredor de los Lagos en San Carlos Bariloche, Rally del Petróleo y los Dinosaurios en Plaza Huincul y Cutral-Co en Neuquén, el Rally del Fin del Mundo en Ushuaia, el Rally de los Glaciares en El Calafate, el Rally en San Martín de los Andes, sumado a otras pruebas en Viedma y Catriel, que le han dado a cada temporada el toque que sólo los caminos del sur argentino le pueden brindar a un campeonato. En lo que respecta a la actual temporada, Esquel, será el segundo paso por el sur argentino, tras haber corrido ya el Rally del Petróleo y los Dinosaurios en Plaza Huincul y Cutral-Có y seguramente no será la última vez que transite la región en el año. En ese marco, los dos principales pilotos cordobeses hoy en actividad, Marcos Sebastián Ligato (Chevrolet Agile) y Federico Villagra (Ford Fiesta), se han repartido buena parte de las últimas carreras disputadas en la región y muestran una gran paridad en cuanto a victorias. Así, tomando las últimas temporadas, Villagra ha ganado 13 competencias en el sur argentino: La Manzana (6), Petróleo y Dinosaurios (4), Corredor de los Lagos (1), Rally de Los Lagos (1) y Rally de los Glaciares (1). Por su parte, Ligato ha ganado diez carreras en la región: La Manzana (3), Rally de Los Lagos y Corredor de los Lagos (3), Petróleo y Dinosaurios (2), San Martín de los Andes (1) y Esquel (1). Los caminos aledaños a Esquel y Trevelin, esperan para tomar examen y retomar la disputa de los campeonatos que muestran gran paridad hasta el momento. VILLAGRA, DUEÑO DE LAS CLASIFICATORIAS Dos de dos. Federico Villagra sabe destacarse en esto de las Pruebas Clasificatorias, ya que el Coyote marcha invicto en las dos realizadas en esta temporada 2015 (teniendo en cuenta que en San Luis no se disputó por la lluvia mientras que en la cita mundialista tampoco se realizó). Tras dominar en el Rally de Cutral Có, Neuquén (segunda fecha del año), ahora hizo lo propio en el Rally de Esquel y Trevelin (Chubut), quinta fecha del calendario del Rally Argentino DIRECTV. Al mando del Ford Fiesta Maxi Rally del equipo YPF Elaion Rally, y navegado por Diego Curletto, el cordobés registró 1:32.8 para ser el más rápido en las acciones que se desarrollarán en la Zona de Polígono del Ejército Argentino, ruta a La Hoya, en un trazado que se acortó y quedó en 2,40 kilómetros de extensión. Fue 1-2-3 para la marca Ford en este arranque de las actividades en la cita chubutense, ya que luego de Villagra se ubicaron Nicolás Madero (a 0.835 con el Fiesta del VRS) y Nicolás Díaz (a 1.624 con el Fiesta de su escuadra). Mientras que Miguel Baldoni (a 1.944 con el Peugeot 208 MR del Baratec) y Alejandro Cancio (a 1.995 con el 207 del Tango) completaron los cinco primeros lugares. Más atrás quedaron Marcos Ligato (a 2.327 con el Chevrolet Agile del Tango), Luciano Preto (a 2.530 con el 208 del Baratec), Rauly Martínez (a 3.495 con el Fiesta), Alejandro Menéndez (a 5.765 con el VW Gol) y Lucio Álvarez (a 6.909 con su nuevo Ford Fiesta), quienes ocuparon las diez primeras ubicaciones y estarán en la elección de las posiciones de largada en la rampa de esta noche. Por su parte, Augusto D´Agostini fue 11° (a 7.644), delante de Alberto Nicolás (a 18.822). GRANDE, KOVA En la Clase RC2N, el local Omar Kovacevich dominó las acciones con el Mitsubishi Lancer Evo IX del Schroeder Competición al establecer 1:36.5 en su mejor pasada. El Kova superó al líder del torneo Tomás García Hamilton (1:40.4), al neuquino Nicolás Angeloni (1:46.3), a la rionegrina Alicia Reina (1:47.1) y a la catamarqueña Meliza Prevedello (1.52.1). El más rápido en la Clase Junior fue el campeón Favio Grinovero, quien con el Chevrolet Agile del equipo Quattrocchio marcó 1:49.5, superando a Mariano Preto (1:49.6 con el Palio del Boaglio), a Matías Machado (1:50.1 con el Gol del Pro Rally) y a la entrerriana Nadia Cutro (1:53.8 con el Fiesta del CEO Rally). Mientras que en la RC5, el líder del torneo Pablo Peláez dominó con su Ford Ka tras registrar 1:51.0, aventajando a Pablo Morán (1:52.6), a Daniel Medrano (1:54.3) y a Adrián Riestra (1:54.8). EL CAMPEONATO Así llegan en el Campeonato MR: 1º Ligato, 154; 2º Villagra, 133; 3º Baldoni, 132; 4º Cancio, 73; 5º Madero, 57; 6º Preto, 53; 7º Padilla, 46; 8º Díaz, 45. Copa MR: 1º D´Agostini, 114; 2º Nicolás, 111; 3º Menéndez, 109; 4º Alonso, 49; 5º Álvarez, 46. RC2N: 1º García Hamilton, 95; 2º Kovacevich, 89; 3º Prevedello, 82; 4º Arceluz, 48; 5º Angeloni, 28. Junior: 1º Grinovero, 93; 2º Preto, 91; 3º Barrandeguy, 65; 4º Cutro, 53; 5º J. M. Machado, 36. RC5: 1º Pelaez, 135; 2º Morán, 63; 3º Gianaschi, 50; 4º Medrano, 48; 5º Abarca, 40.